高海拔地區惡劣的氣候條件使半剛性基層強度降低，難以形成板體結構，半剛性基層的開(kāi)裂逐漸反射至瀝青面層，造成路面整體的承載能力和抗變形能力下降，嚴重影響了路面的使用性能和使用壽命。濟寧薩奧灌縫機廠(chǎng)家給大家做詳細的分析：

高海拔地區瀝青路面產(chǎn)生的裂縫最多的是橫向裂縫，而引起橫向裂縫的原因很多，如溫度變化、地基或路堤的不均勻沉降、半剛性基層的反射裂縫以及剛性路面的接縫等。綜合來(lái)看，高海拔地區瀝青路面的裂縫主要可以分為以下幾種類(lèi)型。

溫度裂縫是高海拔地區瀝青路面開(kāi)裂破壞的主要形式。高海拔地區由于晝夜溫差大、紫外線(xiàn)輻射強烈，瀝青老化速度快。氣溫驟降會(huì )引起瀝青路面面層的溫度收縮，在一般情況下由于瀝青混合料的應力松弛性能較好，溫度驟降時(shí)瀝青混合料產(chǎn)生的溫度應力較小，但高海拔地區的瀝青老化引起的瀝青混合料變形性能差，因此產(chǎn)生的溫度應力大，當溫度應力超過(guò)瀝青混合料的抗拉強度時(shí)就會(huì )產(chǎn)生溫度裂縫。溫度裂縫往往是由瀝青路面表面產(chǎn)生，并向下發(fā)展。溫度裂縫的出現，不僅破壞了瀝青路面的整體性和美觀(guān)性，而且水分會(huì )通過(guò)溫度裂縫進(jìn)人路基內部，使路基軟化，承載能力下降，進(jìn)而使瀝青路面發(fā)生沉陷，引發(fā)龜裂，使瀝青路面的使用性能大幅降低，對道路的質(zhì)量和使用壽命受到極為不利。

溫度疲勞裂縫是溫度裂縫的另外一種形式。高海拔地區由于氣溫變化無(wú)常，溫度的反復升降容易使瀝青混合料產(chǎn)生溫度疲勞應力，加之高海拔地區瀝青混合料的極限拉伸應變小，瀝青混合料的應力松弛能力低，即使在溫度應力不太大時(shí)也容易引發(fā)溫度疲勞開(kāi)裂。此后，隨著(zhù)年份的增長(cháng)，溫度疲勞裂縫會(huì )不斷增多，形成網(wǎng)狀裂縫。

高海拔地區季凍時(shí)間長(cháng)、季凍期溫度極低，路基中的水分結冰使得路基發(fā)生膨脹。由于水分補充作用改變了路基中水分的滲透性能，春季時(shí)冰融化，路基的凍脹使路基開(kāi)裂并傳播至瀝青路面面層，且其寬度大、深度深。此種裂縫在路面和路肩的交界處最為常見(jiàn)，是一種邊緣裂縫。